Dešimtmečius motociklų sauga buvo skirta šarvams ir atsparumui dilimui. Dabar šuolį į priekį žada nauja technologija: oro pagalvės liemenė. Tačiau, turint didelę kainą, šios sistemos yra verta investicija, ar tik naujausias rinkodaros ažiotažas? Įrodymai iš lenktynių, telematikos ir realaus pasaulio incidentų- rodo, kad jie yra tikra motociklininkų apsaugos revoliucija.
Naudojimo scenarijus yra gedimas. Skirtingai nei automobilių oro pagalvės, kurios atsitrenkus išsiskleidžia per sekundės dalį, motociklo oro pagalvės yra skirtos išsiskleistipriešpagrindinis poveikis per pradinį kontrolės praradimą. Jie skirti veikti kartu su tradicinėmis apsauginėmis priemonėmis, o ne jas pakeisti. Pagrindinė jų funkcija yra apsaugoti motociklininko liemenį, kaklą ir gyvybiškai svarbius organus.
Yra dvi pagrindinės technologijos:
Pririštos sistemos:Jie naudoja fizinį laidą, kuris pritvirtinamas prie motociklo. Kai vairuotojas yra atskirtas nuo dviračio (pvz., numetamas), trosas nuspaudžia gaiduką, išsipučia oro pagalvė. Tai paprasta, patikima ir mechaninė sistema. Neigiama yra tai, kad jis pririštas prie vieno konkretaus motociklo.
Elektroninės sistemos:Jie naudoja sudėtingus jutiklius (akcelerometrus ir giroskopus), kad nustatytų avariją. Pažangūs algoritmai analizuoja dviračio judėjimą šimtus kartų per sekundę, kad atskirtų įprastą manevrą (pvz., stiprų stabdymą ar pasvirimą) nuo tikrojo susidūrimo. Aptikus avariją, suveikia dujų kasetė, kuri pripučia liemenę. Jie yra dviračių-agnostikai ir gali veikti net jei motociklininkas yra atskirtas nuo dviračio sudėtingos avarijos metu.
Veiksmingumas yra gilus. Pripūsta oro pagalvės liemenė atlieka du svarbius dalykus:
Smūgio absorbcija:Jis sukuria didelį, minkštą burbulą aplink motociklininko krūtinę ir nugarą, smarkiai sumažindamas jėgą, perduodamą šonkauliui, stuburui ir vidaus organams smūgio metu. Taip galima išvengti katastrofiškų sužeidimų.
Kaklo palaikymas:Daugelis liemenių išsiplečia į viršų, kad paremtų galvą ir kaklą, o tai žymiai sumažina plakimo ir kaklo stuburo traumų riziką.
Sistemos pasirinkimas priklauso nuo jūsų poreikių. Pririštos sistemos dažnai yra pigesnės ir tobulos, jei važinėjate tik vienu dviračiu. Elektroninės sistemos yra universalesnės ir gali apsaugoti nuo įvairių nelaimingų atsitikimų scenarijų (pvz., nukentėjus iš šono), tačiau jos yra brangesnės ir reikalauja įkrovimo. Ieškokite liemenių, kurios yra sertifikuotos pagal standartą (pvz., naujas CE standartas motociklų oro pagalvėms). Nors ir nėra pigu, kaina prilygsta aukščiausios klasės-šalmo-kainoms ir tai gali būti pati veiksmingiausia jūsų kada nors pirkta apsauginė įranga, užtikrinanti tokį liemens apsaugos lygį, kokio tradiciniai šarvai tiesiog negali prilygti. Tai ne ažiotažas; tai motociklininko saugumo pažanga.
